На странице собраны шиномонтажи проспекта Станке Димитрова. В карточках — адреса, телефоны, график и отзывы. Сравните точки в списке и на карте.
Не всем, шиномонтажникам, можно даверить свои кованные диски. Этим можно. Убедился сегодня сам. Самое главное - не калхозить самому. ВСЁ сделают на месте. Покажут, расскажут и оъяснят, где покрасить. Если потребуется. В целом очень доволен. C благодарность.
P.S. Информация для тех, кто ищет серьёзный подход.
Привез к ним 2 литых колеса в сборе для выпрямления(били по внутренней стороне). Посмотрели на станке, спросил сколько будет стоить, ответили 800рублей за один(радиус 18). Записали телефон и сказали позвонят как будут готовы. Через пол часа позвонила девушка и сообщила, что все готова, к оплате 2200. На вопрос почему такая стоимость когда сказали по 800 за каждый, ответили что разборка сборка колеса и балансировка сюда не входит и оплачивается отдельно! Когда я приехал и поругался с ними мне объяснили, что я привез колеса в сборе а не отдельно диски и должен был знать, что их надо будет разбирать собирать и балансировать. На вопрос почему вы сразу об этом не сказали, что в эту сумму 800р это не входит ответ был один - что диски с резиной не правятся и я должен был знать что их придется разбирать. В итоге цена за одно колесо составила 1100р. Если бы изначально был озвучен такой ценник то я бы не стал там делать колесо или разобрал бы сам(есть оборудование). В общем остался не доволен отношением работников и руководителя данной организации.
Показать большеКачеством работы доволен полностью. Цена порадовала. Не разводят на дополнительные работы.
Показать большеПрайса нет. Сшибают бабло. Делал 2 колеса 17"
снятие-установка 2 шт
балансировка 2шт
разборка-сборка 1шт
заплатка 1шт
грузики в сумме на два колеса до 100 гитого 1000 !! ровно 1000- калькуляцию не предоставили !!!
мне правили 2 диска,в обоих был расплющен от удара внешний буртик, в 1 диске сильно, во 2ом еле заметно.Начальник сервиса лгун и пустобрех.
С таким человеком сразу договаривайтесь о цене за всю работу!!!после чего давайте команду на снятие колеса и т.д. и т.п.Сказал что минимум правка диска 400р. на деле оказалось 500р., сказал что красить диски не надо в итоге диски вместе ремонта покрасили.
за правку 1-500, за правку 2го-800 =(1300 за 2)+
одно колесо было снято другое снимали и ставили, два колеса балансировали,и красили вышло аж 1900р. покрасили так себе очень заметно,естественно без лака...в целом сделали неплохо,диски выровняли хорошо.
Не всем, шиномонтажникам, можно даверить свои кованные диски. Этим можно. Убедился сегодня сам. Самое главное - не калхозить самому. ВСЁ сделают на месте. Покажут, расскажут и оъяснят, где покрасить. Если потребуется. В целом очень доволен. C благодарность.
P.S. Информация для тех, кто ищет серьёзный подход.
Привез к ним 2 литых колеса в сборе для выпрямления(били по внутренней стороне). Посмотрели на станке, спросил сколько будет стоить, ответили 800рублей за один(радиус 18). Записали телефон и сказали позвонят как будут готовы. Через пол часа позвонила девушка и сообщила, что все готова, к оплате 2200. На вопрос почему такая стоимость когда сказали по 800 за каждый, ответили что разборка сборка колеса и балансировка сюда не входит и оплачивается отдельно! Когда я приехал и поругался с ними мне объяснили, что я привез колеса в сборе а не отдельно диски и должен был знать, что их надо будет разбирать собирать и балансировать. На вопрос почему вы сразу об этом не сказали, что в эту сумму 800р это не входит ответ был один - что диски с резиной не правятся и я должен был знать что их придется разбирать. В итоге цена за одно колесо составила 1100р. Если бы изначально был озвучен такой ценник то я бы не стал там делать колесо или разобрал бы сам(есть оборудование). В общем остался не доволен отношением работников и руководителя данной организации.
Показать большеКачеством работы доволен полностью. Цена порадовала. Не разводят на дополнительные работы.
Показать большеПрайса нет. Сшибают бабло. Делал 2 колеса 17"
снятие-установка 2 шт
балансировка 2шт
разборка-сборка 1шт
заплатка 1шт
грузики в сумме на два колеса до 100 гитого 1000 !! ровно 1000- калькуляцию не предоставили !!!
мне правили 2 диска,в обоих был расплющен от удара внешний буртик, в 1 диске сильно, во 2ом еле заметно.Начальник сервиса лгун и пустобрех.
С таким человеком сразу договаривайтесь о цене за всю работу!!!после чего давайте команду на снятие колеса и т.д. и т.п.Сказал что минимум правка диска 400р. на деле оказалось 500р., сказал что красить диски не надо в итоге диски вместе ремонта покрасили.
за правку 1-500, за правку 2го-800 =(1300 за 2)+
одно колесо было снято другое снимали и ставили, два колеса балансировали,и красили вышло аж 1900р. покрасили так себе очень заметно,естественно без лака...в целом сделали неплохо,диски выровняли хорошо.
Для легковых автомобилей категории M1 и лёгких грузовых N1 техрегламент предусматривает зимние шины в декабре–феврале; шипованные шины запрещены в июне–августе. Учитывайте применимую редакцию правил и местные условия. Срок сезонной замены выбирайте также по погоде и рекомендациям изготовителя шин. Запись и очередь уточняйте у выбранной компании.
Необходимость проверки зависит от состояния колёс и рекомендаций изготовителя. Если были удары, потеря грузика или вибрация, сообщите об этом мастеру. Согласуйте, входит ли проверка балансировки в заказ и как оплачивается корректировка. Если вибрация появилась после установки комплекта, сообщите об этом мастеру.
Второй комплект дисков позволяет менять колёса в сборе. Сравните расходы на диски, хранение и совместимые датчики TPMS с условиями сезонного обслуживания. Решение зависит от автомобиля и того, где вы храните комплект. При сравнении учтите также состояние и совместимость второго комплекта.
Крепёж затягивают с моментом и в порядке, заданными изготовителем автомобиля или колеса. Попросите мастера выполнить окончательный контроль подходящим инструментом. Если есть секретки, передайте штатный ключ. Универсальный момент затяжки для всех машин не подходит.
Каталог разделяет компании по типам. На этой странице собраны точки типа «шиномонтаж», а автосервисы находятся в своём разделе. Нужные работы, транспорт и график проверяйте в карточке компании; тип раздела сам по себе не означает, что точка выполняет любой ремонт колеса.
